Kust tuleb liiga palju veebisaidi liiklust?
Olete hoolikalt jälginud, kuidas teie veebisait kasvab, muutub suuremaks ja meelitab iga kuu rohkem liiklust, ning võib-olla olete uuendanud oma veebimajutuse pakkujat. Elu edenedes olete isegi suurendanud oma serveri võimsuse piiranguid, et tulla toime regulaarse liiklusega, mida saavutate nädalast nädalasse.
Kogu teie hoolikas jälgimine on teid siiani kaitsnud, miks peaks teie hoolsus teid siis tulevikus alt vedama?
Siin on mõned põhjused, miks saitide operaatorid satuvad sagedamini pimedaks, kui te arvata oskate, isegi parimad, kõige populaarsemad ja edumeelsemad operatsioonid.
1. Hooajalised ostupäevad ajavad teid üle oma tipptaseme
Saate hästi aru, kui palju liiklust lendas eelmisel aastal läbi teie kodulehe ja kassasüsteemi, kuid kas saate garanteerida, et see on sama palju ka sel aastal? Kahjuks alahindavad nii paljud ettevõtted seda, mida veel üks aasta võib teha, et nende liiklust kasvatada ja kui palju populaarsemaks muutub veebikaubandus iga möödunud aastaga ning nende veebilehed kukuvad kokku.
Piisab vaid ühest tehingust või erisündmusest, et teha pealkirju või ühest kohustuslikust tootest, mis ajab teie arvud üle teie piiravate tegurite, mille tulemuseks on veebisaidi kokkuvarisemine, kui teie toode langeb. Must reede, jõulukampaaniad, jaanuarimüük - kas olete tõesti arvestanud iga võimalusega?
2. Ootamatud liiklussageduse piigid
Üks suurimaid probleeme, mis tuleb tundmatusest välja, on ootamatu peavoolu ajakirjanduse kajastamine või viirusliku tõuke saamine ootamatust allikast. Ilma võimaluseta planeerida, et teie toode esineb telesaates, seda kannab mõni superstaar või seda kiidab sotsiaalmeedia mõjutaja, võib ootamatust liiklussagedusest tulenev ülekoormus teie veebisaidi sulgeda, enne kui teil on olnud võimalus uudisele reageerida.
On ka vähemtuntud allikatest pärit sündmusi, mis suunavad liiklust ootamatutele veebisaitidele. Näiteks bot-liiklus ja musta mütsi operatsioonid on mõeldud selleks, et veebisaitide kokkuvarisemine tooks teadlikkust konkreetsest põhjusest - teie veebisait juhtus lihtsalt valel ajal vales kohas olema.
3. Turunduskampaaniad, mis lähevad palju paremini, kui te ootate
Okei, nii et teie igakuised e-kirjad ja sotsiaalmeediakanalid või veebireklaam toovad iga kuu umbes sama palju külastusi ja müüki. Aga kuidas on see teie turundusosakonna geniaalsus, mis tabab sadu täiesti uusi turge ja uusi juhtumeid?
Kui te ei ole suutnud valmistuda suure liikluskoormusega päevaks, ei kaota te mitte ainult selle päeva müüki, kui teie veebisait kokku kukub, vaid ka kogu tagasituleku- ja kordusäri, kui teie brändi klientide usaldus kõigi nende uute kunagiste klientide suhtes langeb nulli.
4. Uus toode, kollektsioon, sündmus või välimus ajab teid üle piiri.
Toote turuletoomine ja ühepäevased eriüritused on mõned suured liiklusmahud, mis võivad halvasti ettevalmistatud ettevõtet süsteemitaotlustega halvasti mõjutada. Sündmuse- ja müügieelne liiklus on sageli piisav, et hoiatada teid selle eest, mis ees ootab, või võib sellest isegi piisata, et lämmatada teie süsteem juba enne kampaania käivitamist. Ettevalmistus suureks hitiks rohkemate klientide poolt tähendab ettevalmistust kõigi selle sisse- ja väljaminekute jaoks - mis võivad liiklust juhtida - mitte ainult müügipäevaks.
5. Lisatakse uus kolmanda osapoole süsteem
Veebilehtede ja rakenduste tehnoloogia on kiiresti arenev valdkond. Teie arendajad võivad kogu aeg lisada teie saidi koodile täiendavaid mooduleid või teenuseid. Koodimuudatuste kaalumisel jäetakse sageli tähelepanuta teie lehekülgede koostamisel või tehingute käsitlemisel osalevate kolmandate osapoolte süsteemide mõju süsteemi võimele tulla toime suure liikluskoormusega ning see võib olla isegi loata koormuse allikaks. Kui kolmandate osapoolte süsteemid, kolmandate osapoolte integratsioonid või makseväravad tähendavad, et teil ei ole piisavalt ressursse või põhjustavad mälu lekke, kukub teie veebisait lõpuks kokku.
Kõrge internetiliikluse kokkuvarisemine veebilehel näeb välja nagu purunenud tamm, mis üleujutab linna katastroofifilmis. Või kuidas on nende poksipäeva müügijärjekordadega, mida näete oma lemmik jaemüüja ees, kelle meeskonnad ja müügipinnad on ülekoormatud niipea, kui nad avavad uksed kell 9 hommikul? Sama efekti võite näha ka veebipõhise jaemüüja veebilehel.
Teie veebiserverite jaoks ei ole lihtsalt piisavalt töötlemisvõimsust, et hallata liigset andmemahtu. Selle tulemuseks on, et kõik seisab, kuni probleem saab lahendatud. Nii kukutab suur liiklus veebilehed kokku. Kui veebisaidil hakkavad tekkima tehnilised raskused, ei pruugi see uuesti üles tulla isegi siis, kui suur liiklus väheneb - sagedane probleem on see, et juba saidil olevad külastajad värskendavad lehte alati, kui see on aeglane või tuleb tagasi hostinguvea lehekülg, töötlemisvõimsuse ressursside viga või vigane koodiviga, nii et kui veebisait suure liikluse tõttu kokku kukub, võib see jääda kokku kukkuma.
Mida peaksite tegema oma ülevooluliikluse puhul?
Lahendus on jaotada veebisaidi või rakenduse liiklus piirkondadesse, kus see on turvaline, kuid ometi on juurdepääs teie veebisaidile sellises tempos, millega teie süsteem saab oma töötlemisvõimsuse ressursside abil mugavalt hakkama. Kui suunate üleliigsed kasutajad ja nende lisataotlused teie kitsaskohti põhjustavatest protsessidest eemale, tähendab see, et neid saab kiiremini töödelda. See hoiab ära veebisaidi kokkuvarisemise.
Sa võid maksta nende täiendavate veebiserverite eest, mis rahuldavad mugavalt iga viimast kasutajat, keda sa võiksid ligi meelitada, kuid siis on see palju raisatud ressursse päevade eest, mil sa kasutad ainult väikest protsenti nende võimekusest. Ei ole mõtet maksta liiga tugeva veebisaidi infrastruktuuri võimsuse eest, kui teil on vaid osa ajast ebapiisavad ressursid.
See oleks sama, kui maksta hiiglaslike veoautode eest, et toimetada paar pitsat järgmisele tänavale. Loomulikult on need veoautod uskumatult kasulikud nendel vähestel päevadel aastas, kui teil on vaja 100 000 pitsat riigi teise otsa transportida, kuid ülejäänud 360 päeval - te võiksite need kastid oma jalgratta tagant ära tuua. Ja kõik need tühjad veoautod? Kui te neid ei kasuta, tühjendavad need lihtsalt teie taskuid parkimistasude ja hoolduskuludega.
Kas oleks võimalik, et on olemas viis suure võrguliikluse ülevoolu tõhusaks haldamiseks, mis ei tähenda investeerimist arhitektuuri või kallimasse hostingupaketti või deditserverisse, mida te ei vaja? Muidugi on.
Mugav järjekorra lahendus hoiab kõik informeeritud, teadlikud, rahulikud ja rahulolevad ning hoiab ära suurest liiklusest tingitud veebilehe krahhi
Meie veebipõhine järjekorrasüsteem filtreerib teie veebisaidi külastajate ülevoolu lihtsasse, sujuvalt toimuvasse digitaalsesse ooteruumi - teie ettevõtte värvides, teie logoga, teie brändi häälega, mis hoiab kõik rahulikud, mugavad ja kogutud kõrge internetiliikluse ajal, mille tulemuseks on suurem müük ja kõrge liikluskoormuse vältimine. See on õiglane ka kehva internetiühendusega veebilehe külastajate jaoks.
Queue-Fair pakub kõige täpsemat virtuaalset ooteruumi turul, liikluse sissevoolu täiuslik juhtimine teie ja teie veebisaidi külastajate jaoks teie tihedate päevade ajal.')
Et vältida pettumuse suurenemist võrguliikluse tippude ajal, hoitakse iga klient kursis vajaliku teabega: kus ta on järjekorras, kui palju kliente on tema ees, kui kaua läheb aega, enne kui tema kord tuleb, ja et järjekord kulgeb täiesti õiglaselt, kes ees, see teenib, pakkudes reageerivat kogemust kogu kasutaja teekonna jooksul, mille tulemuseks on rohkem kliente.
Mõistes, et nende eest hoolitsetakse ja et nad saavad need festivalipiletid või uued treenerid paari minuti jooksul, istuvad nad hea meelega, kuni teie süsteem jõuab oma mahajäämuseni.
Suur liiklus tähendab probleemi - kuid ainult siis, kui te ei ole suutnud valmistuda veebiliikluse tippude jaoks.
Teie virtuaalne ooteruum võib käivituda vaid mõned korrad aastas, kuid te olete selle üle väga rõõmus, kui see on olemas. See on turvavõrk, mis päästab teie suure külastatavusega veebisaidid ikka ja jälle. See aitab teil suurendada klientide usaldust, konversioone ja teie peamiste numbrite arvu. Kas pole aeg rääkida meie meeskonnaga, enne kui mõni neist katastroofidest, millest me rääkisime, tabab?
